ELTRO GmbH


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Schleuse Zaaren

Referenzen > 1999-2001

Oberwasserseitige Einfahrt in die Schleuse

Selbstbedienungsschleuse und Wehr Zaaren / Obere Havelwasserstraße, Brandenburg

Kunde:
Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes Tel.: (03334) 276 - 352
WSA Eberswalde
Herr Vonau
Schneidemühlenweg 21
16225 Eberswalde

Liefer- und Leistungsumfang ( 145 TEUR )

  • Kompl. E-Anlage einschl. Schaltschränke
  • Steuerung der Schleusen- und Wehrantriebe
  • Schifffahrtsignalanlage
  • Pegelmessanlage
  • LCD - Textanzeigen
  • Kamera- und Audioanlage


Die Anmeldung des Schleusenbegehrens erfolgt mit Hilfe des Anmeldeschalters im Bereich der Wartestelle unmittelbar oberhalb oder unterhalb der Schleuse.

Eine LCD - Anzeige informiert den Anmelder über den aktuellen Stand der Schleusungsvorbereitung bzw. über den des Schleusungsablaufes. Ist die Schleuse bereit, wird dies ebenfalls auf der Anzeige dargestellt und zusätzlich mit Hilfe des Einfahrtsignals durch " grün "angezeigt.

Nach dem Einfahren aller Boote wird der Weiterschleusungsschalter in der Kammer betätigt. Der Nutzer wird mittels zweier LCD-Textanzeigen durch das Schleusungsprogramm, welches automatisch abläuft, geführt. Ist das Ausfahrtsignal auf " grün " gesetzt, ist der Vorgang beendet, die Kammer ist zu verlassen.

Prozessbild/Visualisierung

Die Selbstbedienungsschleuse Zaaren einschl. Wehr sind in die Überwachungszentrale Zehdenick eingebunden, d.h. sämtliche Betriebszustände und Störungen werden dorthin gemeldet bzw. von dort abgefragt. Gleichfalls besteht von dort auch die Möglichkeit in die Steuerung einzugreifen. Der Zugriff erfolgt über ISDN - Leitungen und mit entsprechender Software auf den Prozessrechner in der Schleuse.

Im Hauptmenü werden die wichtigsten Anlagenzustände in einem Bild dargestellt. Dazu gehören unter anderem:

  • Stellung der Tore und Schütze
  • Pegel im Oberlauf, Kammer, Unterlauf
  • Zustand der Signalanlage
  • Textanzeigen


Im Wartungsbetrieb lassen sich die Antriebe einzeln von Hand steuern.

Prozessbild / Visualisierung Wehr

Systemkonfiguration

  • Frequenzumrichter Xtravert PDL- Electronic
  • Selbstbedienungsschleuse, Benutzerführung über LCD-Textanzeigen
  • Steuerung: S7-300, vernetzt, mit aufgesetztem Visualisierungs- PC
  • Leitsystem: WinCC, Siemens
  • Bussystem: Profibus DP, MPI,
  • Fernbedienung u. Fernwartung über ISDN
  • Vorrangschleusung Berufsschifffahrt über GSM



Unabhängig vom Schleusungsprozess erfolgt die Regelung des 3-feldrigen Tafelwehres. Wegmesssysteme erfassen den Fahrweg bzw. die Stellung und werden durch den Regler auf den Sollwert abgestimmt.

3-feldriges Wehr mit geregelten oberen und handbetriebenen unteren Tafeln

Technische Daten der Antriebe

Schleuse:

  • 4 Stemmtorantriebe Elektrohubzylinder 30 kN / 1500 mm Hub je 2,5 kW ( Auma )
  • 4 Gleitschützantriebe Elektrohubzylinder 28 kN / 950 mm Hub je 0,75 kW


Wehr

  • 3 Auma - Antriebe ( 1 je oberer Tafel ) a 1,5 kW



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