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Referenzen > 2004-2006
Schiff fährt "zu Tal" aus dem Trog
Schiffshebewerk Scharnebeck Ersatz der E-Technik und Steuerungstechnik Osttrog / Elbe-Seitenkanal , Niedersachsen
Kunde:
Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
Wasser- und Schifffahrtsamt Uelzen
Tel.: (0581) 9079-1251
Herr Cramer
Greyerstr. 1
29525 Uelzen
Liefer- und Leistungsumfang (2.109 TEUR )
Leistungsbeschreibung
Das Schiffshebewerk Scharnebeck ist ein Doppelschiffshebewerk am Elbe-Seiten-Kanal. Es wurde 1974 als damals größtes Schiffshebewerk der Welt gebaut. Beide Tröge des Schiffshebewerkes werden von einem zentralen Steuerstand aus vollautomatisch bedient und arbeiten unabhängig voneinander. Bestandteil dieses Auftrages ist die komplette Überholung der Elektro- und Steuerungsanlage des Osttroges.
Die dezentralen Steuerungen kommunizieren über Profibus DP (als DP-Master, als DP-Slave), über Profibus FDL sowie über TCP/IP die Datenübertragung erfolgt mittels LWL-Kabel. Zur Überwachung und Störwerterfassung ist ein WinCC PLS installiert ((Web-) Client-Server-System).
Stau am SHW während der Umbausperre
Ausgeführte Arbeiten
Es wurde Software für den Ablauf (teilweise schrittkettengesteuert) in den örtlichen Anlagen sowie für den schrittkettengesteuerten Ablauf im halbautomatischen und automatischen Betrieb über die Zentralsteuerung (Software: STEP7 / Graph7) erstellt.
Erneuerung der gesamten Steuerung des Osttroges
Um eine hohe Anlagensicherheit und -verfügbarkeit zu gewährleisten wurde ein zweistufiges Qualitätssicherungssystem angewendet. Die Umsetzung des Qualitätssichungssystems erfolgt durch eine interne Softwareprüfung nach dem 8 Augenprinzip und eine externe Überprüfung der erstellten Anwenderprogramme und Freigabe der Hard- und Software durch das Ingenieurbüro Germanischer Lloyd Hamburg.
Mosaikbedienfeld